Сукарна-Хатыла

Інданезія з'яўляецца найбуйнейшым у свеце архіпелагам, працягласцю з поўначы на поўдзень 1760 км, і з захаду на ўсход 5120 км. Таму ў краіне досыць добра развіта авіязносіны паміж рэгіёнамі, а міжнародныя рэйсы абслугоўваюць 8 аэрапортаў . Міжнародным і найбуйнейшым у краіне з'яўляецца аэрапорт Сукарна-Хатыла г. Джакарта .

Агульная інфармацыя

Адкрыццё аэрапорта Сукарна-Хатыла датуецца 1 мая 1985 г. Над яго праектам працаваў вядомы архітэктар з Францыі Paul Andreu. У 1992 г. скончылася будаўніцтва другога тэрмінала, і праз 17 гадоў дабудавалі трэці. Аэрапорт назвалі ў гонар 1-га прэзідэнта Інданэзіі Ахмеда Сукарна і 1-га віцэ-прэзідэнта Мухамеда Хатыла. Ён размешчаны на плошчы 18 кв. км і ў 20 км ад г. Джакарты. Комплекс мае 2 паветрана-пасадкавыя паласы даўжынёй у 3600 м.

абслугоўванне аэрапорта

Сукарна-Хатыла лідзіруе ў рэйтынгу буйных аэрапортаў у Паўднёвым Паўшар'і. У 2014 годзе ён заняў 8 радок у спісе самых загружаных аэрапортаў свету з пасажырапатокам 62,1 млн. Чал. У аэрапорт г. Джакарта прылятаюць рэгулярныя рэйсы 65 авіякампаній, таксама ажыццяўляюцца чартарныя рэйсы. Цікава даведацца, што:

тэрміналы

У аэрапорце Сукарна-Хатыла 3 тэрмінала абслугоўваюць паток пасажыраў. Яны знаходзяцца адзін ад аднаго на адлегласці ў сярэднім 1,5 км, паміж імі праходзяць загружаныя буйныя аўтамагістралі. Па тэрыторыі комплексу аэрапорта курсіруюць аўтобусы-шатлы, якія займаюцца перавозкай пасажыраў.

Больш падрабязна пра тэрміналах:

  1. Тэрмінал №1 падзелены на 3 сектара: 1A, 1B, 1C і ў асноўным выкарыстоўваецца для абслугоўвання рэгіянальных рэйсаў кампаніі Indonesian Airlines. Будынак пабудаваны ў 1958 г. i знаходзіцца ў паўднёвай частцы комплексу. Акрамя 25 стоек рэгістрацыі, мае 5 багажных стужак і 7 выхадаў. Пасажыраабарот у год - 9 млн. Па плане развіцця аэрапорта пасля мадэрнізацыі абарот складзе 18 млн. Чал.
  2. Тэрмінал №2 таксама падзелены на 3 сектара: 2E, 2F, 2D і абслугоўвае як міжнародныя, так і ўнутраныя рэйсы кампаній Merpati Nusantara Airlines і Garuda Indonesia. Будынак размешчаны ў паўночнай частцы комплексу. Пасля мадэрнізацыі плануецца павялічыць пасажыраабарот да 19 млн. Чал.
  3. Тэрмінал №3 працуе з авіякампаніямі Mandala Airlines і AirAsia. Размешчаны ён ва ўсходняй частцы комплексу. Прапускная здольнасць 4 млн. У год, але пасля рэканструкцыі колькасць пасажыраў павялічыцца да 25 млн. Чал. Будаўніцтва будынка пакуль яшчэ ў працэсе, дабудова запланаваная Да 2020
  4. Да 2022 года плануецца пабудаваць тэрмінал №4.

Паслугі ў аэрапорце

У Сукарна-Хатыла прадугледжаны разнастайныя паслугі, мы аднаўляем патрэбы пасажыраў:

гатэлі

Калі ваш рэйс прылятае ў аэрапорт Сукарна-Хатыла ў Джакарце, вазьміце на заметку інфармацыю аб бліжэйшых гатэлях . Большасць з іх у крокавай даступнасці, іншыя знаходзяцца ў 10 мін. язды. Магчыма браніраванне нумары ў гасцініцы, ключавымі момантамі ў выбары якога стануць набор паслуг, размяшчэнне і кошт. Сярэдні кошт нумара - $ 30.

Бліжэйшыя да аэрапорце гатэлі:

Як дабрацца?

На сённяшні дзень адсутнічае чыгуначны або падземны транспарт з аэрапорта да Джакарты. Станцыя і чыгунка ў непасрэднай блізкасці да аэрапорце ў працэсе будаўніцтва.

Што тычыцца аўтатранспарту, сітуацыя наступная. Да сталіцы ўсяго 20 км, але з улікам дарожных пробак дарога зойме не менш за гадзіну. Вядома, на таксі будзе ўдвая хутчэй, а кошт складзе ад $ 10 да $ 20. Таксісты любяць завышаць цану, таму прыйдзецца гандлявацца. З усіх рэйсавых аўтобусаў самыя папулярныя - Damri, кошт паездкі ад $ 3 да $ 5,64 у залежнасці ад адлегласці.

Добрым варыянтам дабрацца да горада стане арэнда аўто. У аэрапорце Сукарна-Хатыла гэтую паслугу падаюць кампаніі Bluebird, Europcar і Avis. Стойкі з афармленнем размешчаны ў зале прыбыцця.