Панамскі канал


Панамскі канал - галоўная і самая вядомая славутасць Панамы . Цяжка ўявіць сабе чалавека, які ніколі не чуў гэтую назву. Бо шмат хто едзе ў Панаму менавіта для таго, каб наведаць знакаміты канал. Наш артыкул дапаможа вам здзейсніць завочную экскурсію на Панамскі канал і пазнаёміцца з гісторыяй яго стварэння.

Тут вы знойдзеце адказы на галоўныя пытанні: дзе знаходзіцца Панамскі канал, якія акіяны ён злучае. Таксама вы даведаецеся, якая глыбіня Панамскага канала, і якую краіну ён перасякае.

Агульныя звесткі

Панамскі канал - штучна створаны суднаходны шлях, размешчаны на Панамскім пярэсмыку на тэрыторыі Панамы. Злучае ён Атлантычны і Ціхі акіяны. Геаграфічныя каардынаты Панамскага канала: 9 градусаў паўночнай шыраты і 79 градусаў заходняй даўгаты. Ролю знакамітай суднаходнай артэрыі пераацаніць складана, а значэнне Панамскага канала досыць вяліка - гэта важнейшы водны транспартны вузел дзяржавы на міжнародным узроўні. Некаторыя яго пратокі маюць самую высокую прапускную здольнасць у свеце.

Гістарычная даведка

Грандыёзны праект па будаўніцтву Панамскага канала быў рэалізаваны не адразу. Нягледзячы на ​​тое, што ідэя злучыць водным пераходам два акіяна ўзнікла задоўга да пачатку яго ўзвядзення, тэхнічна гэта стала магчыма толькі ў канцы XIX стагоддзя. Пасля першай няўдалай спробы стварэння канала ў 1879 году велізарная колькасць акцыянераў было спустошанае, а тысячы будаўнікоў загінулі ад малярыі. Кіраўнікі праекта былі абвінавачаныя ў злачынных дзеяннях. У 1902 годзе за будаўніцтва Панамскага канала сур'ёзна ўзяліся амерыканцы, і на гэты раз давялі справу да канца.

У працах якія доўжыліся 10 гадоў, удзельнічала больш за 70 000 чалавек. Годам афіцыйнага адкрыцця Панамскага канала лічыцца 1914. У жніўні гэтага года праз канал ўрачыста прайшоў першы карабель, «Крыстабаля». Буйны апоўзень, які сышоў той жа ўвосень, парушыў пераправу па Панамскім канале, аднак пасля рэканструкцыі 1915 года на другім ўрачыстым адкрыцці канала рух цалкам аднавілася.

Асноўныя характарыстыкі канала

Увасобіўшы ў жыццё маштабны праект, амерыканцы паказалі сапраўдныя цуды інжынерыі: даўжыня Панамскага канала роўная 81,6 км, прычым 65 км з іх пракладзена па сушы. Агульная шырыня канала дасягае 150 м, глыбіня - усяго 12 м. Праз Панамскі канал штогод праходзіць прыкладна за 14 000 судоў розных тыпаў - гэта і прыватныя яхты, і буйныя танкеры, і кантэйнеравозы. З-за вялікай загружанасці канала чаргу на праходжанне па ім прадаюць на аўкцыёнах.

Рух па транспартным калідоры ажыццяўляецца з паўднёвага ўсходу на паўночны захад. Структуру Панамскага канала вызначаюць некалькі груп шлюзаў (Гатун, Пэдра Мігель і Мірафлорэс) і два штучных вадаёма. Усе тутэйшыя шлюзы двухбаковыя, што абумоўлівае бяспечны рух сустрэчных судоў.

Знакаміты канал Панамы, з аднаго боку, злучыў два акіяна, а з другога - падзяліў два мацерыка. Гэта адчулі на сабе жыхары Калёна і Панамы , апынуўшыся ізаляванымі ад астатняй тэрыторыі дзяржавы. Праблему вырашылі, пачаўшы ў 1959 годзе будаўніцтва моста праз Панамскі канал, вядомага як мост двух Амерык . З 1962 гады функцыянуе суцэльная аўтамабільная лінія, якая злучыла два кантынента. Раней гэтая сувязь забяспечвалася дапамогай разводных мастоў.

Перспектывы Панамскага канала

Галоўная славутасць Панамы, нягледзячы на ​​свой салідны ўзрост, да гэтага часу карыстаецца вялікім попытам. Аднак аб'ёмы сусветнага суднаходства пастаянна растуць, і Панамскі канал сутыкаецца з чарговымі праблемамі - усё часцей сталі ўтварацца «марскія коркі». Таму сёння паўстае пытанне аб будаўніцтве другога канала. Плануецца пракласці аналагічны канал у Нікарагуа, які стане выдатнай альтэрнатывай Панамскім канале. Да таго ж гэтаму спрыяюць прыродныя ўмовы.

Як дабрацца да Панамскага канала?

З горада Панама да мясцовай славутасці прасцей за ўсё дабірацца на таксі. З цэнтра горада да месца прызначэння паездка на таксі будзе каштаваць не больш за 10 $. А вось назад, як ні дзіўна, лепш вяртацца на аўтобусе кампаніі MetroBus. За 0,25 $ можна даехаць да аэрапорта Альбрук , а затым на метро да горада.