Віядук Готейк


У М'янме , у штаце Шан, размешчаны самы высокі віядук у краіне, які на момант ўзвядзення, больш за стагоддзе таму, быў яшчэ і самым высокім у свеце. Віядук Готейк ў сучаснай М'янме не ўяўляе стратэгічнага значэння, як калісьці, а проста выконвае сваю простую функцыю - дапамагаць цягніка дабрацца з пункта А ў пункт Б.

Збудаванне моста Готейк

У тыя часы, калі Бірма з'яўлялася калоніяй Англіі, яна з усяе сілы старалася замацаваць на каланіяльных землях свае пазіцыі. Неабходна было наяўнасць шляхоў зносін паміж населенымі пунктамі. Менавіта з гэтай мэтай ў 1900 годзе быў пабудаваны і запушчаны ў эксплуатацыю віядук Готейк (Goteik), які злучаў Сипо і Мандалай . Для збудаванні былі адлітыя 15 сталёвых апор на сталеліцейным заводзе Пенсільваніі і па моры дастаўлены ў Бірму, як тады называлася дзяржава М'янма.

Чым цікавы віядук Готейк ў Бірме?

Нячаста можна ўбачыць чыгуначны мост, нібы парылы ў паветры, да таго ж такіх гіганцкіх памераў. Яго вышыня больш за 100 м, а даўжыня амаль 700 м. Хуткасць цягніка на працягу ўсёй дарогі досыць высокая, так што вагоны моцна рыпяць і нахіляюцца, але перад набліжэннем да моста хуткасць зніжаецца да мінімальнай. Гэтыя захады робяцца як для бяспекі пасажыраў, так і для захаванасці самага віядука, бо як-ніяк яму ўжо больш за сто гадоў.

«Праплываючы» над бурлівай ракой, можна любавацца буянствам трапічнай зеляніны унізе і нават разглядзець рэшткі чыгункі, паралельна якая ідзе па дне каньёна. Яе збудавалі ў сярэдзіне мінулага стагоддзя для падстрахоўкі, на выпадак разбурэння віядука. Але з часам такая магчымасць стала вельмі прывіднай, і ніжнюю ж / д галінку перасталі падтрымліваць у належным тэхнічным стане. Цяпер яна нагадвае шкілет яшчаркі, аббэрсаны ліянамі.

асаблівасці паездкі

Праехацца па віядук можна ў вагоне павышанага класа або ў звычайным. Другі варыянт прадугледжвае вельмі цеснае шматгалосае суседства з мясцовым насельніцтвам. Выбраўшы другі варыянт, ёсць надзея на спакойную паездку, ды яшчэ і з пэўным камфортам - вагоны аснашчаны мяккімі крэсламі, якія паварочваюцца да акна для зручнасці агляду.

Цягнік ходзіць па сваім маршруце двойчы ў дзень. Час у дарозе каля 7 гадзін, але дзякуючы камфартабельным месцам і назіранні за навакольнымі прыгажосцямі яно праляціць незаўважна. Падчас руху на станцыях і прама ў вагонах разгортваецца ажыўлены гандаль, так што ёсць магчымасць выйсці з цягніка не з пустымі рукамі, а з выгоднай купляй. Мясцовыя жыхары настроены вельмі прыязна і з цікавасцю разглядаюць спадарожнікаў.

Як дабрацца да віядука Готейк?

З Сипо цягнік адпраўляецца у 9:40 раніцы, прыкладна ў гадзіну дня праязджае па віядук Готейк, а ў Пьин-У-ільвіная прыязджае ў 16:00.