Транспарт Інданэзіі

Інданезія - дзяржава ў Паўднёва-Усходняй Азіі, размешчанае на астравах Малайскага архіпелага. Транспартныя зносіны, асабліва марское і паветранае, тут развіта вельмі добра, паколькі гуляе важную ролю ў эканоміцы краіны. Перасоўвацца ў Інданэзіі турысты змогуць і на аўтамабілях, хуткасныя шашы і дарогі ў буйных гарадах знаходзяцца ў добрым стане. Агульная працягласць аўтатрас (па стане на 2008 г.) складае амаль 438 тыс. Км.

Грамадскі транспарт

У межах аднаго вострава мясцовыя жыхары і турысты перамяшчаюцца на міжгародніх аўтобусах, якія ходзяць па выразным раскладзе. Ёсць некалькі маршрутаў з выкарыстаннем парома для пераправы на суседнія выспы . Квіткі для такіх паездак набываюцца ў касах аўтастанцый ці ў офісах аўтобусных фірмаў. Па гарадах курсіруюць у асноўным старэнькія, якія бачылі віды аўтобусы, да таго ж заўсёды бітком набітыя пасажырамі. Грошы за праезд перадаюцца кіроўцу або кандуктару, якія, карыстаючыся няведаннем замежнікаў, увесь час наровяць іх аблічыць. Турыстам рэкамендуецца сачыць за тым, колькі плацяць за праезд іншыя пасажыры.

Большай папулярнасцю карыстаюцца маленькія мікрааўтобусы, якія астраўляніны называюць бемо, паколькі часцяком гэта адзіны спосаб дабрацца да патрэбнага месца. Замежнікам распазнаць бемо бывае складана, так як машыны не заўсёды падпісаны і не маюць канкрэтных прыпынкаў. Яшчэ адзін від грамадскага транспарту ў Інданэзіі - гэта бечак, які ўяўляе сабой трохколавы велатаксоўку з кошыкам наперадзе. Праезд на такім экзатычным транспартным сродку параўнальна недарагі. Каля гатэляў , буйных гандлёвых комплексаў і на рынках турыстам прапануюць свае паслугі кіроўцы оджеков або, прасцей кажучы, мототакси.

чыгуначны транспарт

Цягнік - хуткі і камфортны спосаб перамяшчацца па выспе, але сістэма чыгунак функцыянуе толькі на астравах Ява і Суматра . У Інданэзіі існуе 3 класа пасажырскіх цягнікоў:

Кошт праезду на цягніку, асабліва ў вагонах тыпу Executive, будзе адпавядаць кошту пералёту любой мясцовай бюджэтнай авіякампаніі.

паветраны транспарт

Самым зручным і хуткім відам транспарту ў Інданэзіі для перамяшчэння па незлічоных выспах з'яўляецца самалёт. Цэны на пералёты ўнутры краіны невысокія: напрыклад, з Джакарты на Балі можна дабрацца за 5 $ 0. Ўнутраныя лініі абслугоўваюцца дзяржаўнымі і прыватнымі авіякампаніямі. Паветранымі варотамі ў Інданэзію лічыцца Нгурах-Рай , паколькі большая частка турыстаў прыязджае ў краіну менавіта праз гэты аэрапорт на Балі. Чартарныя рэйсы з Расіі прымае таксама менавіта гэты інданезійская востраў. Міжнародны аэрапорт Сукарна-Хатыла знаходзіцца ў 20 км ад сталіцы, таму да цэнтра горада прыйдзецца дабірацца на аўтобусах або таксі.

водны транспарт

Другім па значнасці і папулярнасці пасля самалётаў з'яўляецца марскі транспарт Інданезіі. Асноўны паток пасажыраў абслугоўваецца Паром і судамі кампаніі Pelni, якая належыць дзяржаве. Водны транспарт выконвае шматлікія мясцовыя перавозкі, а таксама здзяйсняе рэйсы на Філіпіны, у Сінгапур і Малайзію . Турысты заўсёды могуць скарыстацца паслугамі прыватных кампаній, якія займаюцца марскімі перавозкамі. Офісы іх ёсць у любым буйным порце. Маршруты па дамоўленасці выконваюцца ў любым кірунку, аднак цану такога падарожжа варта агаварыць загадзя.

Арэнда аўтамабіля і таксі

Для паездак па краіне ў цэлым турыстам аўтамабіль наўрад ці спатрэбіцца. А вось у якасці лакальнага сродкі перамяшчэння пракат будзе мець сэнс. Каб арандаваць аўтамабіль у Інданэзіі , кіроўца павінен быць не маладзейшы за 21 год і мець пры сабе:

Адзін з зручных спосабаў перамяшчэння ў Інданэзіі - таксі. У сталіцы і іншых буйных гарадах таксісты трохі гавораць па-ангельску, чаго не скажаш пра маленькіх населеных пунктах. Карыстаючыся паслугамі таксі, сочыце за тым, каб лічыльнік быў уключаны, інакш па прыездзе будзеце вельмі здзіўлены буйной сумай, якую з вас запатрабуюць за праезд. Расплачвацца тут лепш інданэзійскай валютай.