Нью-Йоркскі метрапалітэн лічыцца самым буйным у свеце па колькасці станцый. Такім чынам, колькі ж станцый у метро Нью-Ёрка ? На 26 маршрутах метро ў Нью-Ёрку станцый размешчана роўна 468, а агульная даўжыня ліній метро дасягае 1355 кіламетраў. Гэта колькасць, вядома ж, неверагодна ўражвае, бо, нягледзячы на немалыя памеры маскоўскага і кіеўскага метро да нью-ёркскага метро па колькасці станцый ім вельмі і вельмі далёка. Але гэта толькі адзін з фактаў, якія неабходна ведаць аб метро Нью-Ёрка. Так давайце ж пазнаёмімся з астатнімі і паспрабуем пабываць у гэтым метро, не ўстаючы з зручнага крэсла і не адрываючы погляду ад экрана кампутара.
Метро Нью-Ёрка
Метро ў звыклым для нас разуменні мае на ўвазе цягніка, якія ездзяць па падземных тунэлях, але нью-ёркскае метро ламае гэтыя стэрэатыпы. Каля сарака адсоткаў шляхоў у ім з'яўляюцца наземнымі або надземнымі. І, вядома ж, метро апярэзвае увесь Нью-Ёрк, пачынаючы ад цэнтра і заканчваючы Манхэтэнам, Бруклін, Бронкс і Кўінз.
У метро курсуюць больш за шэсць тысячы цягнікоў. Вагонаў у цягніку метро ў Нью-Ёрку часцей за ўсё налічваецца ад васьмі да адзінаццаці. Гэта значыць, у прынцыпе, як і ў звыклым для нас метро.
Як карыстацца метро ў Нью-Ёрку?
Асаблівай розніцы паміж выкарыстаннем метраў Нью-Ёрку і, скажам, у Маскве, няма. Усюды на станцыях вы можаце ўбачыць схему нью-ёркскага метро, дзякуючы якой зможаце разабрацца ў маршрутах і знайсці менавіта той, які патрэбен вам. Такія ж схемы можна сустрэць і ў вагонах цягніка.
Аўтаматы, у якіх купляюцца білеты для паездкі ў метро, размяшчаюцца непасрэдна на самой станцыі. Кошт праезду ў метро ў Нью-Ёрку роўная 2,25 далярам. Білет за 2,50 даляра дазволіць вам пасля паездкі на метро працягнуць паездку ў аўтобусе на працягу двух гадзін пасля таго, як будзе набыты білет. вядома
Нью-ёркскай метро - найцікавае месца. За дзень у ім праязджае каля чатырох з паловай мільёнаў чалавек і сярод іх можна ўбачыць не толькі простых людзей, але і людзей вядомых, напрыклад, акцёраў, бізнесменаў. Будучы ў Нью-Ёрку, трэба абавязкова пракаціцца на метро, бо хай гэты від перамяшчэння здаецца аднолькавым ўсюды, на самай справе, у кожным горадзе метро рознае і кожнае з іх мае свой непаўторны стыль і каларыт.